10 ښځینه بایسکل چلونکي چې په تاریخ کې ښکته تللي

د اپریل په 27، 2021

10 ښځینه بایسکل چلونکي چې په تاریخ کې ښکته تللي

کله چې دوی تاسو سره د بایسکل چلولو په اړه وغږیږي ، څوک ستاسو له ذهن څخه تیریږي؟ یو سړی سره د بايسکل چشمې، هیلمټ او ټایټونه ، د پیلوټون په مینځ کې د غونډۍ چپه کول ، یا ښځه د پای کرښې ته رسېږي ، مسلط ، ستړی او خوښ دی؟

موږ بشپړ ډاډه یو چې د انډورین په څیر نومونه د جاني لونګو یا جوین سومریبا په څیر د نورو په پرتله رامینځته کیږي. دا ممکن د دې حقیقت له امله وي چې سایکلینګ تل د نارینه سپورټ په توګه پیژندل شوی ، او د دې ډسپلین بدلولو لپاره یې ډیری لوړ روزل شوي بایسکل چلونکي نیولي دي.

په نننۍ پوسټ کې موږ تاسو ته د 10 ښځینه بایسکل چلونکو کیسه وایو چې نه یوازې د دوی د لاسته راوړنو او مډالونو لپاره په تاریخ کې ښکته ځي ، بلکه د بایسکل ځغلولو لپاره د نارینه او ښځینه وو ترمینځ مساواتو او درناوي لپاره ، دوی دا غږ ورکړی. عکس د ښځینه بایسکل ځغلونې ته.

انی لانډونډری

اني کوهن کوپچوسکي ، چې په عمومي ډول د اني لانډونډري په نامه پیژندل کیږي ، په تاریخ کې ښکته راغلې ، د یوې غوره ژورنالیست سربیره ، یوه پیاوړې زړه راښکونکې روحیه لري ، چې په بایسکل کې نړۍ ته د تګ لپاره تاریخ کې ښکته شوې.

اني په 1870 کې په لتویا کې زیږیدلی و ، او کله چې هغه لاهم ماشوم و ، حرکت وکړ ترڅو د خپلې کورنۍ سره په متحده ایالاتو کې ژوند وکړي. د لونډریري ماشومتوب په هغه وخت کې د ژوند د کیفیت په پرتله پیچل شوی نه و. هغه واده کړی ، څلور ماشومان لري او ځایي ورځپا newspapersو ته د اعلاناتو پلورلو له لارې د کورنۍ مالي ملاتړ کې مرسته کړې.

دا په 1894 کې و کله چې د اني ژوند په بشپړ ډول بدل شو ، ځکه چې دوه د بوسټن سوداګرو هغه د 10،25 ډالرو په بدل کې ننګولې ، ترڅو د بایسکل په واسطه نړۍ ته لاړ شي. احتمالي بایسکل چلونکی ننګونه مني ، او د جون په 85 ، 100 کې ، هغه د ماسساسیټس څخه پیاده کول پیل کړل ، د اوږدې سکرټ او بایسکل سره مجهز دی چې پوسټ یې د هغې شات سره تړلی و چې "نوي هیمپشایر د لونډونډری لیتیا پسرلی واټر" اعلان وکړ ، یوه شرکت چې پیسې یې ورکړې اینی $ XNUMX د دې هڅولو لپاره.

15 میاشتې وروسته ، ورځپا .ه نیویارک ټایمزیوه کیسه خپره کړه چې لاندې سرلیک تعقیبوي: "مس اني لانډونډري د نړۍ په کچه د بایسکل چلولو وروسته نیویارک ته رسیدلی."

اینی لوندونډرټ - ښځینه بایسکل چلونکې چې په تاریخ کې ښکته ځي

ټیلی انډرسن (1875)

ټیلی انډرسن په 1875 کې زیږیدلی و ، په داسې نړۍ کې چې لاهم دا نه مني چې میرمنې کولی شي ورزش وکړي ، سیالۍ وکړي ، یا ورزش کې هر ډول تمرین وکړي ، لاهم د بشپړ نارینه سیالي په توګه پوهیږي.

انډرسن په سویډن کې زیږیدلی ، مګر په متحده ایالاتو کې یې د بایسکل ځغلونې مسلک وده کړې. د هغې د ځوانۍ په جریان کې هغه د سیمټریس په توګه کار کاوه او هر هغه څه چې هغه باید خپله لومړنۍ بایسکل واخلي خوندي وساتي. او هغه وکړل. ځانګړتیا لرونکی او د قوي شخصیت لرونکي شخصیت په توګه پیژندل شوی ، ټیلی د 18 کلنۍ په عمر کې د بایسکل ځغلولو ، سیالۍ ګټلو ، او ریکارډونو ماتولو لپاره پیل وکړ چې د هغې تر رارسیدو پورې تجاوز شوی نه و. که څه هم هغه د نورو برداشت ورزشونو کې هم تکړه شوی او د فوټ ریسونو کې یې خورا ښه وخت درلود ، د هغه جذبه سایکل وه. هغه د خپل ژوند په اوږدو کې له than 130. څخه زیاتو ریسانو کې برخه اخیستې ، او په دې کې اوو څخه پرته په لومړي سر کې ځای لري.

ټیلی 20 کلن و کله چې هغه په ​​نړۍ کې ترټولو غوره ښځینه بایسکل وپیژندل شوه.

په 1896 کې ، سوسن بی انتوني ، چې د بشري حقونو لپاره مبارزه کې مخکښ ښځه ده ، او د هغه مهم رول لپاره پیژندل شوې چې د ښځو د تاوان لپاره یې په جګړه کې رول لوبولی ، لاندې یې وویل: اجازه راکړئ تاسو ته ووایم چې زه د بایسکل کولو په اړه څه فکر کوم. دې د نړۍ له هر بل شي څخه د ښځو د آزادۍ لپاره ډیر څه کړي دي. بايسکل چلول ښځو ته د آزادۍ احساس ، پر ځان د باور احساس ورکوي. زه ملاتړ کوم او هرکله چې زه یوه ښځه په دوه ویلونو کې سرګردانه وهم ګورم ... زه د وړیا او محدود میرمنو عکس ګورم. "

ټیلی انډرسن (1875)

هلین دوتریو (1877)

موږ پدې پوسټ کې د هیلین دوتریو په اړه د سپورت په تاریخ کې د بایسکل چلونکي په توګه د هغې د اړونده رول لپاره خبرې کوو ، مګر د دې میرمنې ریزیوم د پام وړ ارزښت لري. دوتریو د بایسکل چیمپین هم و ، د لومړي نړیوال جنګ په جریان کې د موټر چلونکی ، نرس او امبولانس چلوونکی. هغه په ​​تاریخ کې دوهمه ښځینه الوتکه وه.

د ټولو لپاره د اشارې دغه نښه په 1877 کې د بلجیم په ښار تورنی کې زیږیدلې وه. په 14 کلنۍ کې ، هغه باید ښوونځی پریښود او د عایداتو لاسته راوړل پیل کړي ، ځکه چې پلار یې بې روزګاره و او مالي اړتیاوې یې ورته پوره کولې. په 15 کلنۍ کې ، کله چې هغې د داسې دندې موندلو هڅه پریښوده چې د هغې د خوښې سره سم و ، نو هغې پریکړه وکړه چې د سایکلینګ سیالۍ نوې لاره وګرځوي ، کوم چې د میرمنو برخه اخیستنې ته لږ لږ خلاصیږي. دا هغه وخت و چې تاسو تر دې نیټې د هغې لپاره نامعلومه د دې سپورت سره لیوالتیا پیل کړې ، په ځانګړي توګه د سرعت ریس ، چیرې چې هغه د نورو په پرتله ښه ودریږي. د هغې شهرت وده پیل کړه او ډیر ژر یې د بلجیم د خنډونو له امله ماته وخوړله او نړۍ یې هغه ته "انساني تیر" وویل.

د Hèlène ترټولو مهم جایزو کې ، موږ د ساعت ریکارډ (1895) ، د نړۍ د ټرک سرعت چیمپین شپ (1897) یا د اروپا عالي پرک (1898) روښانه کوو.

سربیره پردې ، ډوټریو د تفریح ​​نړۍ سره هم وکتل؛ د سیالۍ او سیالۍ ترمینځ ، هغه په ​​مختلف سرکسونو او تیاترونو کې برخه اخیستې ، چیرې چې هغه د بایسکل سره په زړه پورې سټینټونه او کودونه ترسره کړي. ځینې ​​وختونه هغه پخپله د موټرسایکل یا موټرو سره هم مرسته کړې.

Hélène د ناممکن خنډونو برلاسي کړه ، او خپل ژوند یې د ترلاسه شوي ننګونو په لست کې بدل کړ.

هلین دوتریو (1877)

الفونسینا سټراډا (1891)

الفونسینا سټراډا هم په 1924 XNUMX. کال کې د ښځو د بایسکل ځغلولو تاریخ بدل کړ ، کله چې هغې د "ګیرو آټالیا" د بایسکل ځغلونې سیالۍ کې د نارینه وو تر خوا محاصره شوه.

دا د حیرانتیا خبره نده چې دا د هغه وخت میرمنو لپاره حواله او د خپلواکۍ سمبول ګرځیدلی ، له هغه وخته چې په نړۍ کې پیژندل کیده ، سټراډا دمخه په پیډالونو کې ریکارډ مات کړ.

په 10 کلنۍ کې ، هغه د سایکل چلولو نړۍ وموندله ، او احساس یې وکړ چې هغه د دې تمرین کولو لپاره زیږیدلی. په 1911 کې هغه دمخه د میرمنو لا هورا ریکارډ کې د لومړي مقام سره تاج وټاکل شو چې په هغې سربیره ، هغه د تاریخ ترټولو غوره نښه ګرځیدلې. په 1917 کې هغه پریکړه وکړه چې د ګیرو ډی لمبارډیا کې سیالۍ لپاره نوم لیکنه وکړي ، پدې سیالۍ کې تر دې دمه ، یوازې نارینه گانو برخه اخیستې وه. دا په 32 درجې درج شوی. په هرصورت ، د سټراډا خوښۍ سره موازي او ښځینه ورزشکارانو ته د غږ ویلو لپاره خوښۍ او د هغې د کار پیژندلو لپاره ، د بایسکل ځغلونې او سیالۍ تنظیم کونکو دا مسله نه وه موندلې چې دا ښځه د بایسکل ځغلونې نړۍ کې دومره مربع معرفي شوې. ، له همدې امله دوی په اتلولۍ کې د ښځینه ګډون سخته منع کړې. له همدې امله ، ګیرو ایټالیا په 24 کې د الفونسینا له لاسرسي بهر و ، چا چې د خپلو ورځو تر پایه پورې سیالي وکړه او مبارزه یې وکړه ، ځان سره ژمنه وکړه چې په سیالۍ کې به برخه واخلي.

د دې نړۍ مشهور پیښې ځینې تنظیم کونکو او سپانسرانو د هغې سره د ایلفونسن سټراډا په نوم ، په پټه د نوم ثبتولو کې مرسته وکړه ، او پدې توګه ، د نارینه تخلص لاندې ، سایکل چلونکی وړ و چې برخه واخلي. که څه هم د هغه هویت وموندل شو او هغه له ریس څخه غیرقانوني شو ، الفونسینا پریکړه وکړه چې نه پریږدي او په غیر رسمي ډول پای ته رسیدو ته ورسید. هغه په ​​تاریخ کې لومړۍ او یوازنۍ میرمنه شوه چې په ګیرو ډیټالیا کې برخه اخلي.

بایسکل د مساواتو لپاره مبارزه کې یو شی وګرځید ، یو بیرغ چې د ښځو حقونو لپاره وپړسیږي ، او الفونسینا د دې مستول عالي او تلپاتې وړونکې وه.

الفونسینا سټراډا (1891)

بیرل برټن (1937)

دا عزم او اسانتیا نه وه چې بیرل برټون یې په عمومي ډول د ښځو د بایسکل کولو او سپورت برتانیایی افسانه شو.

لدې څخه چې غوښتل یې د مسلکي بایسکل چلوونکي په توګه ودریږي او خپله خونه په مډالونو ډکه کړي ، کوم چې عجیب دی ځکه چې هغه په ​​نهایت کې له سلو ډیر ملي او نړیوالو لقبونه وګټل ، برټون پریکړه وکړه چې د خپل شوق په اوږدو کې د شوقي بایسکل چلونکي په توګه وروزي. هغه په ​​ځمکو او فارم کې کار وکړ ، کوم چې هغه ته اجازه ورکړه چې پیاوړی بدن رامینځته کړي ، او پاتې وخت یې په پیډینګ کې پانګونه کړې ، په اونۍ کې نږدې زر کیلومتره ته رسي.

برټون د تعقیب او سړک کټګوریو کې د نورو څخه پورته و ، او که څه هم هغه ډیر جایزې یا پیژندنې نلري ، موږ کولی شو ووایو چې د هغه ترټولو عالي لاسته راوړنه په 1967 کې ترسره شوه ، کله چې هغه د زغم په سیالۍ کې وګټله چې دوی پکې نارینه وو سیالي کوي. او ښځې یوشان.

بایسکل تل د هغې د کورنۍ او میړه ملاتړ درلود ، چا چې د هغې سره د بایسکل ځغلولو کلبونو کې نوم لیکنه کې مرسته کړې او هر هغه احتمالي شکونو ته یې ځواب ورکړی چې ممکن د بایسکل میخانیکي اړخونو په اړه ولري. د هغې دوام ، د هغې سیالي کونکی شخصیت ، په ویلونو کې د هغه مهارتونو او د هغې هوډ ، هغه د پرله پسې 25 کلونو لپاره ، د تاریخ ترټولو غوره بریتانیایی بایسکل وګرځاو.

بیرل برټن (1937)

ماریان مارټین (1957)

په 1984 کې یو دوبی ، مارینین مارتین د چیمپز - ایلیسیس پای پای ته ورساوه ، چې د ښځینه ټور ډی فرانسې لومړۍ ښځینه شوه.

که څه هم دې سرکټ دمخه په 1955 کې د ښځینه بایسکل چلونکو لپاره د لارې جوړولو هڅه کړې وه ، مګر دا په رسمي ډول تر 1984 پورې ترسره نه شوه.

د بایسکل ځغلولو څخه دمخه ، مارتین یو منډه منونکی و ، مګر د شا زخم له امله د هغې چلولو دنده پای ته رسیدلې ترڅو په ویلونو کې د میوو ډک مرحله پیل کړي. سایکل چلونکی د بایسکل ځغلولو لپاره خالص جذبه رامینځته کړې ، هغه د تمرین کولو ، سیالۍ کولو او ګټل خوښوي ، او دا یې څو کلونه نیولي ، که څه هم د هڅو ، ډاکټرانو ، معالجینو او ډیرو ذهني ځواک سره بار شوی ، ترڅو لوړې کچې ته ورسیږي.

د 1984 ټور ګرم کول پیل شوي کله چې ماریانا پریکړه کړې چې هغه پکې برخه واخلي ، هرڅه چې وي ، حتی که څه هم هغه لاهم قوي احساس نه کوي او د هغې د بدن ټپ او سخته کمه ناروغي څخه چې هر پسرلی یې ځوریږي بیرته راوباسي. په هرصورت ، ماریانا په سمارټ ډول ، د محدودیتونو سره ، د اهدافو سره روزنه پیل کړه. سیالۍ ته د رسیدو لپاره لومړی لوی ګام واخیستل شو کله چې د میرمن ټور ډی فرانس لپاره په امریکایی ټیم کې د هغې انتخاب تایید شو.

سخت او هوښيار کار د قربانۍ ، مشاهدې او د نورو څخه د زده کړې څرنګوالي د ظرفیت سره یوځای ، د دې امریکایی سایکل چلونکي د لومړي تور ښځینه ټور ډی فرانس وګټلو.

د دې ننګونې پوره کولو وروسته ، ماریانا سایکل چلولو ته مخه کړه ، د عکاسي سوداګرۍ پیل کړه ، او خپل موټرسایکل یې د اسونو سره بدل کړ. خوبونه محدود دي ، او د ظاهري کولو وړتیا یې په څرګند ډول ده.

ماریان مارټین (1957)

جاني لانګو (1958)

جینی لونګو شاید د هر وخت غوره چلوونکی وي. هغه په ​​1958 XNUMX .XNUMX کې په فرانسه کې زیږیدلې وه او هیڅ سیالي یې نه وه موندلې چې د هغې د کیریر په هر پړاو کې هغه ښکته کړي. شاید د دې دلیل لپاره ، ترټولو سخت مخالف چې په خپل ټول ژوند کې ورسره مخ شوی هغه پخپله وه.

بایسکل ځغلونکي په ډیری وختونو کې خپل ریکارډونه ماتولو لپاره تمایل کړي ، په حقیقت کې هڅه کوي د 15 ساعتونو لپاره د ساعت ننګونې کې خپل نښه پریږدي ، ټول مایوسه شوي. لانګو خپل ځان د هغه خنډونو ماتولو لپاره وقف کړ چې هغه پخپله رامینځته کړی و ، ترڅو دوی بربنډ او لاړ شئ.

د هغه د 12 نړۍ لقبونه ، څلور د المپیک مډالونه ، د نړۍ اتلولي او فرانسوي اتلولیو ترمنځ نږدې 40 مډالونه ، او په 3 کې یې درې برخه اخیستې د فرانسی سیاحت، د ډیری نورو جایزو په مینځ کې چې د هغې ریکارډ ته راټول شوي ، بایسکل ځړونکی خوښ نه کړ چې ځینې وختونه حتی د هغې د پیاوړي شخصیت او نورو چلونکو او ورزشکارانو سره د هغې د مخالفتونو له امله تر نیوکو لاندې و.

د هغه د ډیری ګټو په مینځ کې ، د سوداګرۍ نړۍ ، مادي بدعت او تغذیه هم شتون درلود ، او دا یې په عمومي ډول سایکلینګ او سپورت ته پلي کړل. سربیره پردې ، هغه د ریاضیاتو په برخه کې د پوهنتون څخه فارغ شوی او په نورو سیالیو لکه سکیینګ کې تکړه شوی.

د هغه تمه هیڅ محدودیت نه درلود او هغه دوام وکړ تر هغه چې هغه 53 کلن و. بدبختانه ، هغه په ​​څو تنو دوسیه ګانو کې دخیل وه چې یو څه یې د هغې ښایسته مسلک شنډه کړه.

د میرمن بایسکل ځغلي ژاني لانګو (1958)

جوانی سومریبا (1972)

موږ د دې بایسکل چلونکي سره ځانګړې مینه لرو ځکه چې هغه په ​​درې ټور ډي فرانس کې هسپانیه نماینده کړه.

د باسکیټ لوبغاړی په 1972 کې په ساپلانا ښار کې زیږیدلی او د خپل پلار څخه مننه چې د سایکل چلولو لپاره یې لیوالتیا احساس کړې ، څوک چې په بایسکل کې د سمندر سره نږدې اوږد مزل کولو څخه خوند اخیستی او د هغې درې لو daughtersو سره یوځای شوی ، جوانا. د 10 کلن کیدو دمخه ، سومریبا لا دمخه په بایسکل ځغلونې کلب کې نوم لیکنه کړې وه ، او د دې شیبې په پایله کې ، بایسکل ځغلوونکی په څرګند ډول ودریدل. په 1986 کې هغه د Eskadi اتلولي او د راتلونکي کال هسپانیه اعلان شوه.

په 1991 کې د هغه کیریر په ټپه ودرید ، په لومړي سر کې ، کله چې جراحي مداخله ، د هیریاټ شوي ډیسک په پایله کې رامینځته شوه ، خپل بدن یې په بشپړ ډول فلج کړ او خبرداری ورکړ شو چې هغه به هیڅکله د بایسکل ځغلونې نړۍ ته راستون نشي. مګر ذهن قوي دی او د ژوند کولو اراده هم ، نو د یو کال هڅو ، بیارغونې او زړورتیا وروسته ، سومریبا بیرته په خپل بایسکل کې راغله ، او درې کاله وروسته هغه د هسپانیا اتلولي جایزه ورکړل شوه. دې لپاره ، دوی په پرله پسې ډول اضافه شوي ، دوه بریا په ګیرو ډوني کې او د هغه لومړي سفر په ټور ډی فرانس کې. په ټور کې دوه پرله پسې شکستونو وروسته ، په 2000 کې ، هغه وکولی شو د جایزې په توګه د سرو زرو مډال سره پای پای ته ورسوي. 

په 2005 کې ، سایکل چلونکي د مسلکي ژوند څخه د تقاعد لپاره دا ښه وخت وګ consideredلو ، ځکه چې هغې خپل خوبونه ترلاسه کړي. یوځل بیا ، هوښیارتیا او د غوره کولو لیوالتیا پای ته ورسیده او جوین د هر وخت غوره هسپانوي بایسکل وګرځاو.

جوانی سومریبا (1972)

نیکول کوک (1983)

دا باید په ورته کال کې د المپیک مډال او د بایسکل ځغلونې نړۍ اتلولي ولمانځل شي. ښه ، نیکول کویک ، د انګلستان یو بایسکل چلونکی ویاړ و چې دا یې وکړ کله چې هغه 25 کلنه وه.

د ډیری نورو په څیر ، د کوک خوب تل دا و چې په ټور ډی فرانس کې برخه واخلي او د اولمپیک مډال وګټي ، او لدې څخه چې په تمه کې یوازې پاتې نه شو ، او پوهیدل چې د هغه تمه د آرامۍ حد څخه ډیره شوې ، هغه جګړه پیل کړې ، په د 11 کلن عمر ، د هغه څه ترلاسه کولو لپاره چې هغه غوښتل.

لکه څنګه چې د مسلکي بایسکل په توګه د هغې مسلک پرمختګ وکړ ، هغه د 16 کالو په عمر کې ، د سړک په کټګورۍ کې د بریتانیا ملي اتلولي ګټلو ترټولو کوچنۍ ښځینه شوه.

نیکول وکولی شول د سفر څخه او د المپیک دواړه مډالونه د هغې له لیست څخه تیر کړي ، پرته له دې چې رنځ وي او مخکې له دې چې ماتې سره مخ شي. په اتن المپیک کې د هغې په لومړۍ هڅه کې له لاسه ورکولو وروسته ، بایسکل ځغلونکی په in 2008. in کال کې د بیجینګ اولمپیک لوبو ته زرو ته ورسید. کله چې د سیاحت خبره کیږي ، کوک په and 2006 and and او in 2007 in in کال کې ګټونکی اعلان شو.

بایسکل ځغلونکی په 2013 کې د خپل مسلکي کیریر څخه تقاعد کړ ، او د میډیا له لارې یې سخته نیوکه وکړه چې هغه ورکه شوه ، په 2009 کې د ټور ډی فرانسې د ښځو کټګورۍ.

په 2021 کې ، د 12 کلونو کنګل کیدو وروسته ، یوځل بیا په سړکونو کې میرمنو ته ښه راغلاست ویل کیږي.

نیکول کوک (1983)

ماریانا ووس

دې هالنډي زیږیدلي بایسکل ځغليدونکي په 8 کلنۍ کې په ریسینګ پیل وکړ ، او لس کاله وروسته هغه لا دمخه یو وقف شوی مسلکي لوبغاړی و. د بایسکل ځغلونکی له هغه راهیسې چې هغه ماشوم و ، هغه په ​​خوب لیدلو پیل وکړ او د ځان په اړه یې په مشهور ټور دي فرانس کې سیالي کولو تصور وکړ. تصور د منلو وړ وګرځېد او ماریانا ووس د سایکلینګ نړۍ کې د هرچا څخه ډیر د لاسرسي لپاره کار پیل کړ.

هغه د ټریک ، سړک ، د غرنۍ بایسکل چلولو او سایکلروس په ماډلونو کې ولاړ و ، په 19 کلنۍ کې یې ترلاسه کړ ، د کراس او سړک په کټګوریو کې د هغه لومړی نړۍ لقب. د هغې کیریر ژمنه کړې وه او بایسکل ځغلونکي مایوسه نه کړل: په in 2008 XNUMX in کال کې هغې د اولمپیک زرو طلا وګټله او په چټکۍ سره یې خپل ریکارډ لوړولو ته دوام ورکړ.

په 25 کلنۍ کې ، ووس دمخه په پنځه نړیوال کراس اتلولیو کې برخه اخیستې وه ، دوه ځله د نړۍ اتل وټاکل شو ، یو ځل اروپا ، او د هغې د اولمپیک مډالونو څخه خوند واخیست.

که څه هم هرڅه د ماریانا په ژوند کې د ویاړ او خوښۍ په څیر بریښي ، ورزشکار هم ورسره مخ شو. اضافي روزنه ، د رسنیو فشار او د دې ټولو لاسته راوړلو نشې ، بایسیکل ځغلي په یوه باطله کې ډوب کړه په کوم کې چې هغه د ستړیا او ورکیدو احساس کوي او په نهایت کې یو فشار کې ډوب شوی. د مطلوب ذهني روغتیا ترلاسه کولو لپاره د درې کلونو آرام ، رغیدو او هڅو وروسته ، هغه بیرته په خپل بایسکل کې راوتلی ، سیالۍ یې کوي ، او پوډیم ته رسیدو لپاره. 

د دې لپاره چې د یو مشهور کرکټر رامینځته کیدو څخه لرې ، د دې په لارښوونه چې څه باید ووایی ، دا څنګه ووایی او کوم اړخ ته چې خلکو ته وړاندې کیږي ، ووس د ښځو د بایسکل چلولو د رامینځته کولو په دنده کې خورا ښکیل شو ، د نارینه او ښځو ترمینځ مساواتو لپاره مبارزه کوي او نه. یوازې په سایکل چلولو کې ، که نه د ژوند په ټولو اړخونو کې او د دروازو په خلاصولو کې ، ټولو انجونو او میرمنو ته غږ او ځواک ورکول چې هڅول غواړي په بایسکل چل او پیډل شي.

ماریانا ووس

د دې 10 میرمنو کیسې ، تجربو او لاسته راوړنو له لارې د دې سفر وروسته ، موږ هیله لرو چې ، که تاسو بایسکل چلول خوښ کړئ ، نو تاسو به نن ورځ تمرین پیل کړئ او ، که دا دا سپورت نه وي بل بل چې ستاسو ذهن او ستاسو خوبونه نیسي ، موږ هڅوو. تاسو دې تعقیب کړئ. که چیرې یوه میرمن وکولی شي په نولسمه پیړۍ کې په بایسکل باندې نړۍ ته لاړ شي ، ایا ناممکن واقعیا شتون لري؟


اړوند خپرونې

تاسو د مشهور ایمار نیارو په اړه دا 11 شیان نه پیژنئ!
تاسو د مشهور ایمار نیارو په اړه دا 11 شیان نه پیژنئ!
ايمر ناارو د ملي آزادۍ مخکښ کار کوونکی دی چې په "تلپاتې ژمي" کې د ژوند کولو په لټه کې دی. د وال آران سکیر (او اور وژونکی) لومړی سپین ږیری و چې د فرییرایډ نړۍ سفر ته داخل شو ، چیرې چې
پاتې برخه
دا د غوره عمار نیارو ویډیوګانې دي!
دا د غوره عمار نیارو ویډیوګانې دي!
ایمار نیارو د نړۍ یو له خورا مهم فریریرونو څخه دی او ترټولو ښه فریریر چې موږ یې په هسپانیه کې لرو. په اران درې کې زیږیدلی ، د هغه ژوند د "ابدي ژمي" په لټه کې دی. دا وژونکی
پاتې برخه
میکیلا شیفرین تجسسات او د هغې غوره یوټیوب ویډیوګانې!
میکیلا شیفرین تجسسات او د هغې غوره یوټیوب ویډیوګانې!
د سپینې سرکس نوی ملکه. دا څنګه مکیلا شیفرین په ټوله نړۍ کې د الپین اسکیینګ نړۍ کې پیژندل کیږي. امریکایی سکایی میکیلا شیفرین د ټولو ریکارډونو ماتولو اداره کړې
پاتې برخه
ایمار نویارو په هسپانیه کې ترټولو ښه فریډر
ایمار نویارو په هسپانیه کې ترټولو ښه فریډر
ایا تاسو پوهیږئ چې ایمر نوارو څوک دی؟ ځینې ​​یې وايي چې هغه په ​​هسپانیه کې ترټولو ښه فریډر دی ، نور وايي چې هغه بې له شکه یو درز دی ، تاسو څه فکر کوئ؟ هغه د آران په وادۍ کې زیږیدلی او لوی شوی او ټول په خپله جوړ شوی دی
پاتې برخه
د سنو بورډر کټیا مارتینز په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ!
د سنو بورډر کټیا مارتینز په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ!
موږ د کاتیا مارتینز ، مسلکي فریډر ، د واورې او سرف ښوونکي په لاس د سانټینډر څخه د عالي ځانګړي لیدنې ترلاسه کولو څخه خوند واخلم ، او له ټولو څخه پورته ، د روح روښانه بیلګه.
پاتې برخه
د کلیان جورنټ په اړه 100 پوښتنې او ځوابونه!
د کلیان جورنټ په اړه 100 پوښتنې او ځوابونه!
هیڅ څوک چې د کلیان جورنټ کیسه واوري هیڅکله به ناشوني نه وي. هغه لوبغاړی چې په 6 ورځو کې دوه ځله د ایوریسټ چوکۍ پورته کړې او څوک چې په 15 کلنۍ کې لا دمخه په خپل لیست کې ټولې اهداف تیر کړي دي
پاتې برخه
میګیوال انډورین ، د هسپانوي سایکلینګ ابدي افسانه
میګیوال انډورین ، د هسپانوي سایکلینګ ابدي افسانه
"بدن له دماغ څخه ډیر دوام لري" ، 57 کلن میګیوال انډورین وویل ، د پنځه ټور ډی فرانس (1991-1995) او ګیرو دي ایټالیا دوه پرله پسې کلونو (1992 او 1993) نړیوال جام اتلولي ګټونکې.
پاتې برخه